紹興綠鼎鍋爐廠，隨著節(jié)能減排工作的進(jìn)一步實(shí)施，國(guó)家推出了一系列的節(jié)能減排政策和措施，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)高效率、低能耗、低排放的產(chǎn)品，倡導(dǎo)節(jié)能減排全民意識(shí)。燃油燃?xì)忮仩t也得到了較快的發(fā)展，成為環(huán)保時(shí)代各企業(yè)的主力軍。
CFB料層阻力指的是：對(duì)應(yīng)一定的流化風(fēng)量，當(dāng)流化介質(zhì)穿越布風(fēng)板上方所支撐的物料顆粒層時(shí)，在沿著料層高度方向上所產(chǎn)生的流通阻力。對(duì)應(yīng)CFB流化風(fēng)量的逐漸增加或減少，通過(guò)試驗(yàn)記錄獲得有關(guān)數(shù)據(jù)，繪制出料層與流化風(fēng)量、流化風(fēng)機(jī)電流或擋板開度的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，即為CFB的料層阻力特性試驗(yàn)。隨著流化介質(zhì)風(fēng)量的增加，布風(fēng)板上方的料層阻力在完全流化以前逐漸增加，直到出現(xiàn)臨界流化風(fēng)量前一個(gè)瞬態(tài)出現(xiàn)最大值，然后隨著整個(gè)料層完全騰空形成湍流流化時(shí)突然下降。料層流化特性試驗(yàn)?zāi)康木褪菫榱司_地確定冷態(tài)下不同料層厚度下所出現(xiàn)的這一全過(guò)程的所有關(guān)鍵臨界點(diǎn)所在區(qū)域和具體的數(shù)值，以指導(dǎo)熱態(tài)運(yùn)行調(diào)整。
中正鍋爐成立三十余年，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和匠心制造，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)贏得一定市場(chǎng)占有率的同時(shí)，大力發(fā)展海外市場(chǎng)，建立全球銷售體系，紹興綠鼎鍋爐廠。
鍋爐本體是蒸汽鍋爐的首要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的?！板仭笔怯脕?lái)盛水的金屬容器，它的作用就是用來(lái)吸收燃料所通過(guò)焚燒之后釋放出來(lái)的的熱能，使鍋爐里邊的水加熱，加熱到必定的參數(shù)范圍就形成了蒸汽。它是由煙氣預(yù)熱器、汽包、下降管、集箱管、水冷壁管、鍋筒和汽水分離器等設(shè)備以及連接蒸汽管道和閥門外表、引風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)等組成。“爐”是燃料焚燒進(jìn)行熱量變換的部分，鍋內(nèi)的軟化水水充沛吸收爐體內(nèi)燃料所產(chǎn)生的熱量而形成為蒸汽，紹興綠鼎鍋爐廠。
中正YQW系列導(dǎo)熱油鍋爐憑借在產(chǎn)品質(zhì)量、性能和環(huán)保效果等方面的優(yōu)勢(shì)引起了東材科技的注意，此系列導(dǎo)熱油鍋爐的焊接工藝先進(jìn)，焊縫均經(jīng)過(guò)X射線實(shí)時(shí)成像和100%水壓試驗(yàn)，杜絕不合格焊縫進(jìn)入生產(chǎn)線；鍋爐本體采用三回程圓盤管結(jié)構(gòu)，受熱面充足，搭配爐體尾部的節(jié)能裝置可確保熱效率高達(dá)95%以上；先進(jìn)的燃燒裝置，可實(shí)現(xiàn)NOx的低排放。
近年來(lái)，烏魯木齊啟動(dòng)了大規(guī)模的“煤改氣”工程。烏魯木齊鐵路局積極響應(yīng)，決定拆除西車輛段哈密檢修車間的3臺(tái)燃煤鍋爐，新建燃?xì)忮仩t。無(wú)錫中正鍋爐在競(jìng)爭(zhēng)激烈的招投標(biāo)中脫穎而出，憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和企業(yè)實(shí)力順利成為烏魯木齊鐵路局的燃?xì)忮仩t供應(yīng)商，并在交付期內(nèi)圓滿完成了蒸汽鍋爐改造工程。
隨著我國(guó)對(duì)能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)政策的變化以及對(duì)環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，我國(guó)鍋爐今后要朝著高節(jié)能、高效率及燃燒充分的方向發(fā)展，所以，促進(jìn)燃煤燃?xì)忮仩t的改造，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)，為我國(guó)重點(diǎn)任務(wù)。中正鍋爐在節(jié)能鍋爐這一塊業(yè)績(jī)豐碩，節(jié)能技術(shù)發(fā)展迅速，為未來(lái)打下堅(jiān)厚的基礎(chǔ)，紹興綠鼎鍋爐廠。
